Tous les membres de l’Organisation de Coopération de Shanghai (OCS) sauf l’Inde, ont approuvé le développement de la BRI en Asie Centrale.
Réaffirmation du soutien de l’OCS à l’initiative Belt and Road

Tous les membres de l’Organisation de Coopération de Shanghai (OCS) sauf l’Inde, ont approuvé le développement de la BRI en Asie Centrale.
Une nouvelle route devrait bientôt relier l’Europe à l’Asie. Début juillet 2019 , le premier ministre russe a donné son accord pour une nouvelle autoroute.
Nippon Express, l’une des cinq plus grandes entreprises de logistique au monde, a inauguré son premier voyage entre la Chine et l’Europe le 20 décembre 2018. Ce premier train de marchandises devrait relier Xian en Chine à Duisbourg en Allemagne
Les compagnies Air Astana (Kazakhstan) et Cathay Pacific (Hong Kong) vont partager leurs codes sur certaines destinations entre l’Asie centrale et l’Australie.
Une nouvelle route passant par le Caucase pourrait s’ajouter aux différents corridors de l’initiative Belt and Road. En avril 2017, le Kazakhstan, l’Azerbaïdjan et la Géorgie ont signé un protocole sur la route de la mer Caspienne (Trans-Caspian International Transport
Le 10 juin 2017 a été inaugurée l’Exposition internationale 2017 d’Astana au Kazakhstan. L’EXPO 2017 a pour thème principal les énergies du futur qui est abordé à travers trois sous-thématique: « réduire les émissions de CO² », « vivre l’efficacité énergétique », et « énergie
Le programme « Belt and Road » a pour objectif d’accroitre les échanges le long des anciennes routes de la Soie. Le développement du transport ferroviaire entre la Chine et l’Europe constitue un point important de la BRI. Des trains relient déjà