Le 16 octobre, le premier train de voyageurs des chemins de fer Laos-Chine a quitté Kunming pour Vientiane.
Un premier train de voyageurs entre Kunming et Vientiane
Le financement du dépassement de la ligne ferroviaire en Indonésie
Le gouvernement indonésien financera en partie la construction de la ligne Jakarta-Bandung, un projet de la BRI.
Connecter les projets de connectivité
Le Premier Ministre estonien Kaja Kallas a récemment souligné le manque de coordination entre les programmes de connectivité.
Haifa et l’initiative « Belt and Road »
Début septembre, SIPG a inauguré un nouveau terminal portuaire à Haïfa. Cette opération constitue une opération majeure de la BRI.
La fin du charbon dans l’initiative « Belt and Road »
La Chine ne construira plus de centrales à charbon à l’étranger pour aider les états de la BRI à devenir plus verts.
Le Global Gateway européen
Le 15 septembre 2021, a été annoncé le lancement prochain de l’initiative Global Gateway, un rival possible de la BRI.
Les défis sociétaux et environnementaux de la BRI au Cambodge
Plusieurs projets de la BRI sont conduits au Cambodge, mais le pays doit faire face à des problèmes de gouvernance et d’environnement.
Ningxia et la 5e Expo Sino-Arabe
Avec la 5e Expo sino-arabe, le Ningxia a pour ambition d’aider les entreprises chinoises à opérer au Moyen-Orient.
Le gouvernement du Sri Lanka et l’élaboration d’une stratégie pour la ville portuaire de Colombo
La ville portuaire de Colombo un projet majeur de l’initiative chinoise de la « Belt and Road », un article écrit par Natasha Fernando.
In the Way of the Road, the Ecological Consequences of Infrastructure, par Prof. Griffiths et Prof. Hughes
Recension de : Griffiths, R. et A. Hughes (éds.): In the way of the Road: The Ecological Consequences of Infrastructure Leiden: IIAS, 2021.