One Belt One Road Europe
Nippon Express, l’une des cinq plus grandes entreprises de logistique au monde, a inauguré son premier voyage entre la Chine et l’Europe le 20 décembre 2018. Ce premier train de marchandises devrait relier Xian en Chine à Duisbourg en Allemagne
Le 27 septembre 2018, s’est déroulé à Saint Petersbourg, la première édition du Forum Géoculturel, qui vise à renforcer les échanges culturels entre la Russie, l’Asie centrale et la Chine. Cet évènement organisé par “Dialogue of Civilizations”, était parrainé par la fondation chinoise “Soong Ching Ling” et l’Université de Saint Petersbourg.
Les compagnies Air Astana (Kazakhstan) et Cathay Pacific (Hong Kong) vont partager leurs codes sur certaines destinations entre l’Asie centrale et l’Australie.
Une nouvelle route passant par le Caucase pourrait s’ajouter aux différents corridors de l’initiative Belt and Road. En avril 2017, le Kazakhstan, l’Azerbaïdjan et la Géorgie ont signé un protocole sur la route de la mer Caspienne (Trans-Caspian International Transport
Du 3 au 5 septembre 2017 se tiendra à Xiamen le 9e sommet des BRICS. Les BRICS désignent l’association des cinq principales économies émergentes (à savoir la Brésil, la Russie, l’Inde, la Chine et l’Afrique du Sud. Les cinq puissances
Pour assurer le succès de l’OBOR, la Chine mise sur l’éducation. Le programme “One Belt, One Road, n’a pas seulement pour objectif de renforcer les échanges entre la Chine et le reste du monde, mais surtout d’assurer le développement du
Le 10 juin 2017 a été inaugurée l’Exposition internationale 2017 d’Astana au Kazakhstan. L’EXPO 2017 a pour thème principal les énergies du futur qui est abordé à travers trois sous-thématique: “réduire les émissions de CO²”, “vivre l’efficacité énergétique”, et “énergie
Le programme « Belt and Road » a pour objectif d’accroitre les échanges le long des anciennes routes de la Soie. Le développement du transport ferroviaire entre la Chine et l’Europe constitue un point important de la BRI. Des trains relient déjà
Le 10 avril 2017, l’Académie Chinoise de Sciences sociales (CASS) l’agence de notation « China Bond rating » ont dévoilé lors d’une conférence de presse, les résultats de leur rapport sur l’initiative « Belt and Road ». Selon leurs résultats, la Chine a investit plus
Si les infrastructures sont au centre de l’initiative « Belt and Road », ce projet nécessite aussi la mise en place d’instruments et de règles commerciales et légales communes aux états de la nouvelle route de la Soie. L’intensification des échanges