Le Premier Ministre estonien Kaja Kallas a récemment souligné le manque de coordination entre les programmes de connectivité.
La Stratégie de l’UE dans l’Indo-Pacifique
Le 16 septembre 2021, était dévoilée la stratégie de l’UE pour l’Indo-Pacifique, pour aider l’UE à défendre ses intérêts dans la région.
Le Global Gateway européen
Le 15 septembre 2021, a été annoncé le lancement prochain de l’initiative Global Gateway, un rival possible de la BRI.
In the Way of the Road, the Ecological Consequences of Infrastructure, par Prof. Griffiths et Prof. Hughes
Recension de : Griffiths, R. et A. Hughes (éds.): In the way of the Road: The Ecological Consequences of Infrastructure Leiden: IIAS, 2021.
Un nouveau partenariat Chine-Ukraine
Le 30 juin 2021, la Chine et l’Ukraine ont signé un accord majeur concernant le financement et la construction d’infrastructures.
La BRI, plus qu’un simple logo
Les États membres de l’UE envisagent de lancer une version européenne de l’initiative « Belt and Road » (BRI).
Du mécanisme 17+1 au 27+1 ?
La Lituanie a décidé de quitter le mécanisme 17+1 de coopération avec la Chine en mai 2021. Cette initiative doit-elle être modifiée?
Visioconférence France-Chine-Allemagne, Juillet 2021
Le 5 juillet, le président chinois Xi Jinping a tenu une réunion virtuelle avec la chancelière Angela Merkel et le président Emmanuel Macron.
Le programme “Build Back Better World”
Qu’est ce que le projet « Build Back Better World” (B3W) défendu par le G7? Comment concurrence-t-il la BRI chinoise?
La Slovaquie invitée à la 5e expo de la Route de la soie
Le Vice-Premier Ministre slovaque des finances, Richard Sulík, a participé à l’expo de la Nouvelle Route de la Soie à Xian.