La ville portuaire de Colombo un projet majeur de l’initiative chinoise de la « Belt and Road », un article écrit par Natasha Fernando.
Le gouvernement du Sri Lanka et l’élaboration d’une stratégie pour la ville portuaire de Colombo
Entre la MCC et la BRI: les cas du Népal et du Sri Lanka
Article écrit par Natasha Fernando et Vijay Prasad Jayshwal sur les projets de la « Millenium Challenge Corporation (MCC) » au Népal et Sri Lanka.
Les relations Sri Lanka-Chine et la BRI
Dans cet article, Natasha Fernando, spécialiste de l’Asie méridionale, revient sur la participation du Sri Lanka dans l’initiative « Belt and Road ».
Nouveau partenariat OBOReurope-BRISL
OBOReurope est très fière d’annoncer son nouveau partenariat avec Belt & Road Initiative Sri Lanka (BRISL), la 1ere structure dédiée à la BRI au Sri Lanka.
Actualité: l’Italie a qualifié la BRI de piège de la dette pour le Sri Lanka, la Malaisie peut-être le Pakistan!
Michele Geraci, du gouvernement italien a déclaré que la BRI était un piège de la dette pour le Sri Lanka, la Malaisie et peut-être le Pakistan!
Le port d’Hambantota opéré par « China Merchants »
Le 9 décembre 2017, le Sri Lanka a accordé une concession de 99 ans sur les activités commerciales du port de Hambantota à l’entreprise chinoise « China Merchants ». Cette acquisition est une nouvelle étape dans le développement de l’initiative « Belt and