One Belt One Road Europe
Le 18 avril 1018, Wang Yi, le ministre des affaires étrangères chinois a proposé à son homologue népalais Pradeep Kumar Gyawali en visite officielle à Beijing, la création d’un nouveau corridor des nouvelles routes de la Soie qui relierait le Népal à la fois à la Chine et l’Inde.
Le 12 janvier 2018, a été inauguré à Katmandou un nouveau réseau de fibre optique qui relie désormais le Népal à la Chine. Jusqu’à lors, le Népal dépendait entièrement de l’Inde pour son accès à internet. Un autre câble avait
Le 7 décembre 2017, la Chine et les Maldives ont signé un accord de libre-échange. A cette occasion, le président des Maldives Abdulla Yameen Abdul Gayoom en visite à Beijing s’est engagé à nouveau promouvoir l’initiative Belt and Road ». Les
Le 9 décembre 2017, le Sri Lanka a accordé une concession de 99 ans sur les activités commerciales du port de Hambantota à l’entreprise chinoise « China Merchants ». Cette acquisition est une nouvelle étape dans le développement de l’initiative « Belt and
En octobre 2017, au Forum Economique Mondial, à New Delhi, Shahidul Haque, ministre des affaires étrangères du Bangladesh, a réaffirmé la volonté de son pays de rejoindre l’initiative de la « Belt and Road ». Shahidul Haque a déclaré que son pays
Le 27 mars 2017, le premier ministre népalais Pushpa Kamal Dahal a rencontré le président chinois Xi Jinping ; les deux hommes d’état ont discuté de la coopération entre leurs pays et le premier ministre népalais a déclaré vouloir intégrer l’initiative
Début mars 2017, Madame Fu Ying, porte-parole de la 5e session annuelle de la 12e Assemblée populaire nationale de Chine a encouragé l’Inde à intégrer l’initiative de l’OBOR. Mais jusqu’à présent l’Inde tarde à accepter cette proposition. a) L’OBOR et