Le 30 juin 2021, la Chine et l’Ukraine ont signé un accord majeur concernant le financement et la construction d’infrastructures.
Un nouveau partenariat Chine-Ukraine
Conférence Asie Pacifique sur la Coopération Belt and Road
Le 23 juin 2021, le conseiller d’État Wang Yi a présidé la Conférence de haut niveau Asie-Pacifique sur la coopération « Belt and Road ».
La BRI et ses concurrents américains
Washington a lancé plusieurs projets pour concurencer la BRI chinoise, mais ces initiatives, comme le « Blue Dot Network »,manquent encore de cohérence.
La BRI chinoise dans les états de l’ANSEA (3/4): Wawasan Brunei 2035
Brunei désire renforcer sa coopération avec la Chine dans le cadre de la BRI pour accélérer sa stratégie de développement « Wawasan Brunei 2035 ».
Le rôle de Singapour dans la BRI: rester pertinant
Singapour n’a pas besoin de financements extérieurs pour développer ses infrastructures, néanmons, la Cité-Etat cherche à accroître son rôle dans la BRI.
Le Timor-Leste confirme sa volonté de développer la BRI
Pour le Timor-Leste, l’initiative « Belt and Road » peut permettre la construction de nouvelles infrastructures pour le développement de ce pays.
Les obstacles à la BRI au Kenya
La réalisation de la BRI au Kenya fait face à quelques obstacles. Cependant le Kenya et la Chine partagent des intérêts communs pour développer la BRI.
Le CECP pour accélérer la reprise après le Covid-19
Dans le contexte de la crise actuelle, le Corridor Chine Pakistan est une priorité pour Islamabad. Le Pakistan cherche ainsi à assurer son développement.
Résoudre les disputes commerciales de la BRI
L’arbitrage et la médiation peuvent être des instruments intéressants pour résoudre les disputes commerciales impliquant des parties dans de la BRI.
Le Royaume-Uni, Boris Johnson et la BRI
Le premier ministre britannique Boris Johnson a déclaré être intéressé par la BRI, mais quel serait l’impact d’un no-deal Brexit sur cette relation?