Premier contrat signé entre la Thaïlande et la Chine pour la construction d’une ligne à grande vitesse entre Bangkok et Nakhon Ratchasima.
Le Timor-Leste confirme sa volonté de développer la BRI
Pour le Timor-Leste, l’initiative « Belt and Road » peut permettre la construction de nouvelles infrastructures pour le développement de ce pays.
Le Myanmar désireux d’ouvrir les projets BRI aux étrangers
La nouvelle ville de Yangon va être ouverte aux entreprises étrangères. Des entreprises européennes pourront être invitées sur les projets BRI au Myanmar.
Voler vers le Cambodge
Le Cambodge prévoit de construire de nouveaux aéroports pour accompagner le développement du tourisme. Pour Phnom Penh, la BRI permet plus de connectivité.
Visite d’état de Xi Jinping au Myanmar : un renforcement de la BRI
Suite à la visite de Xi Jinping, le corridor économique Chine Myanmar est au centre de l’attention des investisseurs chinois et étrangers.
Le Sabah intéressé par la BRI
L’état de Sabah en Malaisie désire rejoindre la BRI et invite les entreprises chinoises dans le Corridor Economique du Sabah.
Un fond pour financer la BRI en Indonésie
Le président indonésien, Joko Widodo, réélu en avril 2019, a proposé la création d’un fond spécial pour les projets de la BRI en Indonésie
La Malaisie revient dans la BRI
Le 12 avril 2019, le gouvernement malais annonçait que la ligne de chemin de fer de la côte Est (ECRL), un projet de la BRI allait finalement voir le jour.
Actualité: l’Italie a qualifié la BRI de piège de la dette pour le Sri Lanka, la Malaisie peut-être le Pakistan!
Michele Geraci, du gouvernement italien a déclaré que la BRI était un piège de la dette pour le Sri Lanka, la Malaisie et peut-être le Pakistan!
BRI et ANSEA : renforcer la connectivité en Asie du Sud-Est
Le corridor économique Chine-Asie du Sud-Est est une composante importante de la BRI, il permettra de relier la province du Yunnan à Singapour.