La Chine et l’Union Européenne renforcent leur coopération dans l’aviation, un élément majeur de l’initiative « Belt and Road ».
Des cieux radieux pour la coopération sino-européenne

La Chine et l’Union Européenne renforcent leur coopération dans l’aviation, un élément majeur de l’initiative « Belt and Road ».
Xi Jinping a continué sa tournée en Asie centrale et s’est arrêté à Douchanbé pour le 5e sommet de la CICA et développer la coopération avec le Tadjikistan.
Avant de participer au 19e sommet de la SCO, le président chinois a rencontré son homologue kirghize à Bishkek pour renforcer leur partenariat stratégique.
La banque suisse Vontobel a annoncé le 16 mai 2019 qu’elle allait prochainement dévoiler un indice dédié à la « Belt and Road » en coopération avec la CCB.
Début mai 2019, la Nouvelle-Zélande a annoncé qu’elle était prête à collaborer avec la Chine pour développer un partenariat gagnant-gagnant sur l’initiative « Belt and Road ». L’approche de Wellington est intéressante et se démarque de certains autres membres de la BRI,
Le 21 avril 2019, le premier ministre pakistanais Imran Khan s’est rendu en Iran et a discuté avec le président Hassan Rouhani de la BRI.
L’initiative « Belt and Road » offre de nouvelles possibilités pour les Caraïbes pour développer leurs infrastructures et diversifier leurs activités.
Lors du second forum Belt and Road, Xi Jinping a invité l’Autriche à devenir membre de la coopération entre la Chine et l’Europe centrale et orientale.
Si la Chine joue le premier rôle, on constate que des pays comme le Pakistan et la Russie formulent des propositions intéressantes pour la BRI.
Les 25 et 26 avril 2019, s’est déroulé le second sommet « Belt and Road » pour la coopération internationale. La Chine et l’UE ont resserré leurs liens.