Le 16 septembre 2021, était dévoilée la stratégie de l’UE pour l’Indo-Pacifique, pour aider l’UE à défendre ses intérêts dans la région.
La Stratégie de l’UE dans l’Indo-Pacifique

Le 16 septembre 2021, était dévoilée la stratégie de l’UE pour l’Indo-Pacifique, pour aider l’UE à défendre ses intérêts dans la région.
Le 15 septembre 2021, a été annoncé le lancement prochain de l’initiative Global Gateway, un rival possible de la BRI.
Le 30 juin 2021, la Chine et l’Ukraine ont signé un accord majeur concernant le financement et la construction d’infrastructures.
Les États membres de l’UE envisagent de lancer une version européenne de l’initiative « Belt and Road » (BRI).
La Lituanie a décidé de quitter le mécanisme 17+1 de coopération avec la Chine en mai 2021. Cette initiative doit-elle être modifiée?
Le 5 juillet, le président chinois Xi Jinping a tenu une réunion virtuelle avec la chancelière Angela Merkel et le président Emmanuel Macron.
Le Monténégro pourrait être en défaut de paiement en raison d’un projet de construction de route financé dans le cadre de la BRI.
Les relations entre la Chine et les PECO restent fortes, mais le format 17+1 devra probablement être révisé dans les prochaines années.
Après sept ans de négociations, la Chine et l’Union Européenne ont approuvé, fin décembre 2020, un accord global sur les investissements.
Le 9 décembre 2020, le président chinois Xi Jinping a appelé le président français pour accroître la coopération entre la Chine et la France.